|
|
|
1 : |
Hafif |
(Yükleme Sınıfı) (çalışma koşullarına göre) |
Q : |
5000 kg |
(Kaldırma Kapasitesi) |
H : |
10 m |
(Kanca Yüksekliği) |
n : |
7 |
(Saatteki Çalışma Sayısı) |
T : |
8 saat |
(Günlük Çalışma Saati) |
Vh : |
10 m/dak |
(Kaldırma Hızı) |
"t"
Günlük ortalama çalışma süresi tahmini değildir. Hesaplama sonucunda bulunan değer FEM grubunun belirlenmesini sağlar. Örnek veriye göre t=1,87 saat olarak bulunmuştur.
Tablodan, HAFİF Yükleme Sınıfında ve günlük çalışma süresinin ortalaması t=1,87 saat olan bir kaldırma ünitesi için FEM 1Bm mekanizma grubu bulunur. Bu grupta, 5000 kg kapasite için uygun kaldırma ünitesi 2/1 donamlı CR325.20 dir.
Bayursan CLASS ROYAL Kaldırma Üniteleri Seçim Tablosu |
Yükleme Sınıfı (?) |
"t" Günlük Ortalama Çalışma Süresi (?) |
1 |
HAFİF
Genellikle hafif ağırlıkları, sadece özel durumlarda (nadiren) maksimum yükleri kaldıran vinçler. |
 |
< 2 |
2 - 4 |
4 - 8 |
8 - 16 |
> 16 |
2 |
ORTA
Genellikle hafif yükleri, ancak sık sık da maksimum yükleri kaldıran vinçler. |
 |
< 1 |
1 - 2 |
2 - 4 |
4 - 8 |
8 - 16 |
3 |
AĞIR
Genellikle orta derecedeki ağırlıkları, ancak sık sık da maksimum yükleri kaldıran vinçler. |
 |
< 0,5 |
0,5 - 1 |
1 - 2 |
2 - 4 |
4 - 8 |
4 |
ÇOK AĞIR
Genellikle maksimum ve maksimuma yakın yükleri kaldıran vinçler. |
 |
< 0,25 |
0,25 - 0,5 |
0,5 - 1 |
1 - 2 |
2 - 4 |
Mekanizma Grubu (?) |
FEM 9.511/86 |
1
Bm |
1 Am |
2 m |
3 m |
4 m |
ISO 4301/88 |
M 3 |
M 4 |
M 5 |
M 6 |
M 7 |
Fasılalı Çalışma Oranı (%) |
FEM 9.683/95 |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
Saatteki Kalkış Sayısı (h-1) |
FEM 9.683/95 |
150 |
180 |
240 |
300 |
360 |
|
Halat Donam Düzeni (?) |
E
B
A
T |
TİP |
1 / 1 |
2 / 1 |
4 / 1 |
6 / 1 |
8 / 1 |
1 Bm |
1 Am |
2 m |
3 m |
4 m |
Kaldırma Kapasitesi [ kg ] |
160 |
320 |
630 |
|
|
|
|
|
CR1S01.28 |
CR1A01.24
CR1A01.16 |
|
250 |
500 |
1000 |
|
|
|
|
CR1S02.28 |
CR1A02.24
CR1A02.16 |
|
|
320 |
630 |
1250 |
|
|
CR1SA |
CR1S03.28 |
CR1A03.24
CR1A03.16 |
|
|
CR1B03.16
CR1B03.10 |
400 |
800 |
1600 |
|
|
CR1A |
CR1A04.24
CR1A04.16 |
|
|
CR1B04.16
CR1B04.10 |
|
500 |
1000 |
2000 |
|
|
|
|
|
CR1B05.16
CR1B05.10 |
|
|
630 |
1250 |
2500 |
|
|
|
|
CR1B06.16
CR1B06.10 |
|
|
CR206.16
CR206.10 |
800 |
1600 |
3200 |
|
|
CR1B |
CR1B08.16
CR1B08.10 |
|
|
CR208.16
CR208.10 |
|
1000 |
2000 |
4000 |
|
|
|
|
|
CR210.16
CR210.10 |
|
CR310.20
CR310.13 |
1250 |
2500 |
5000 |
|
|
|
|
CR212.16
CR212.10 |
|
CR312.20
CR312.13 |
|
1600 |
3200 |
6300 |
|
|
CR2 |
CR216.16
CR216.10 |
|
CR316.20
CR316.13 |
|
CR416.20
CR416.13 |
2000 |
4000 |
8000 |
12500 |
16000 |
|
|
CR320.20
CR320.13 |
|
CR420.20
CR420.13 |
|
2500 |
5000 |
10000 |
16000 |
20000 |
CR3 |
CR325.20
CR325.13 |
|
CR425.20
CR425.13 |
|
|
3200 |
6300 |
12500 |
20000 |
25000 |
|
|
CR432.20
CR432.13 |
|
|
|
4000 |
8000 |
16000 |
25000 |
32000 |
CR4 |
CR440.20
CR440.13 |
|
|
|
|
Uygun kaldırma ünitesini bulamadınız mı?
- Yükleme sınıfını ve parametrelerin değerlerini bir kez daha gözden geçiriniz.
-
Daha güvenli olması açısında bir üst grup makinayı tercih edilebilirsiniz. Örnekteki bu sonuca göre FEM 2m grubundaki CR425.20 seçilebilir. Bu seçim, size özel çalışma koşullarınız altında daha da uzun bir vinç ömrü kazandıracaktır.
- Kesin bir karara varamadıysanız lütfen tereddüt etmeden firmamız teknik servisine danışınız.

DİKKAT
Mekanizma Grubu (FEM) 
Bir kaldırma vincinin FEM Grubunun yüksek olması daha fazla yük kaldırma kapasitesine sahip olduğu anlamına gelmez, ancak operasyon çevriminde daha uzun süre operasyon modunda çalışabilme kapasitesine sahip olduğu ve dinamik kuvvetlere ve maksimum yüklere çok daha fazla karşı gelebileceği anlamına gelir. Bu nedenle, kaldırma vinçlerinin FEM Grubu arttıkça, fiyatları da artış gösterir.
Kaldırma ünitelerinin testleri yapılırken, ait oldukları FEM grubuna göre %10 dinamik, %25 statik aşırı yükleme testleri de yapılır. Bu sebeple, müşterilerimizn ihtiyaç duydukları maksimum kapasiteye emniyet açısından fazladan ekleme yapmalarına gerek yoktur. Bunu biz zaten yapmaktayız.
"CE" sertifikalı kaldırma ünitelerimizde, kapasitelerinden daha fazla yüke maruz kalmalarını önlemek üzere aşırı yük limitörü (load-cell unit) bulunmaktadır.
Yük Sınıflandırması
Yükleme Sınıfına, belirtilen tanımlamalara göre karar verilir:
HAFİF
Genellikle hafif ağırlıkları, sadece özel durumlarda (nadiren) maksimum yükleri kaldıran vinçler. |
ORTA
Genellikle hafif yükleri, ancak sık sık da maksimum yükleri kaldıran vinçler. |
AĞIR
Genellikle orta derecedeki ağırlıkları, ancak sık sık da maksimum yükleri kaldıran vinçler. |
ÇOK AĞIR
Genellikle maksimum ve maksimuma yakın yükleri kaldıran vinçler. |
 |
 |
 |
 |
Halat Donam Düzeni 

Donam sayısının fazla oluşu ile, vinç kaldırma hızı ve kaldırma yüksekliği azalır. Buna karşılık, yük kaldırma kapasitesi artar. Örneğin;
Modeli CR3, kapasitesi 5 ton, halat donamı 2/1 olan kaldırma grubunu 4/1 halat donamına çıkarttığımızda 10 tonluk yük kaldırma kapasitesi elde edilir. Ancak kaldırma hızı yarıya düşer.
Aynı tonajdaki kaldırma ünitelerinde 1/1 halat donamlı olanlar en büyük ebatlı makinalar olup, en yüksek kaldırma hızına sahiptirler. Eğer kaldırma yüksekliğiniz ve yükleme trafiğiniz oldukça fazla ise, bu alternatifi dikkate alabilirsiniz.
Orta değerlerdeki kaldırma yüksekliklerinde, yükleme trafiğinde ve kaldırma hızlarında, genellikle 2/1 halat donamlı vinçler tercih edilir. Bu tip vinçlerde "kritik yükleme yüksekliği" nizi de kontrol ediniz.
4/1 veya daha fazla halat donamlı vinçler, daha çok orta Yükleme Sınıfında, daha az kaldırma yüksekliklerinde ve daha düşük kaldırma hızlarında tercih edilirler. Bu vinçler, aynı gruptaki diğer vinçlere göre daha küçük ebatlı ve daha uygun fiyatlıdırlar. "MCR" veya özellikle "WCR" serileri ile bu vinçleri "kritik yükleme yükseklikleri" olan müşterilere AT (Alçak Tavan) tipi kanca bloğu ile birlikte tavsiye ederiz.
|
 |